DFG/TFG 425-435

Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrodynamikantrieb (2500, 3000, 3500 kg)

Hohe Fahrstabilität durch extrem niedrigen Schwerpunkt und Sicherheitslenkachse

Großvolumige Industriemotoren mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen

Hydrodynamischer Antrieb für effiziente, dynamische Kraftübertragung

Schwingend gelagerte Antriebseinheit für weniger Vibrationen

Bequemer und sicherer Arbeitsplatz durch vorbildliche Ergonomie

Jungheinrich Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrodynamikantrieb (Wandlergetriebe) bieten hohe Umschlagleistungen bei Transportaufgaben über mittlere und lange Wegstrecken. Hier kommen die Stärken dieser Antriebstechnik voll zur Geltung: weiches und ruckfreies Anfahren und optimaler Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten.

Großvolumige Industriemotoren sorgen dabei bereits bei niedrigen Drehzahlen für ein hohes Drehmoment, was den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung reduziert. Diese robusten Motore sind speziell für den Einsatz in Gabelstaplern ausgelegt. Das garantiert eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer selbst bei harten Einsätzen.

Alle Motoren zeichnen sich durch geringe Abgasemissionen aus und erfüllen die EU-Richtlinien. Ein geregelter 3-Wege-Kat für Treibgasstapler sowie Rußfiltersysteme für Dieselstapler sind optional lieferbar.

Der Arbeitsplatz ist ergonomisch gestaltet und auf den Fahrer zugeschnitten. Das sorgt für Sicherheit, schützt die Gesundheit und ermöglicht ein entspanntes und konzentriertes Arbeiten und damit hohe Leistung über die gesamte Arbeitsschicht.

Ergonomischer Fahrerplatz
Bequemer und leistungsfördernder Arbeitsplatz durch vorbildliche Ergonomie:

Bequemer und sicherer Auf- und Abstieg durch große, von oben einsehbare Trittstufe.
Schwingend gelagerte Antriebseinheit reduziert Vibrationen und Lärm.
3-fach verstellbarer Komfortsitz.
Stufenlos verstellbare Lenksäule.
Großer, bequemer Fußraum mit automobilgerechter Pedalanordnung.
Große Fahrerkabine mit viel Bewegungsfreiheit.
Körpergerecht neben dem Fahrersitz angeordnete Hydraulikhebel. Die Umschaltung der Fahrrichtung ist integriert und damit ohne Umgreifen möglich.
Ausgezeichnete Sicht durch Panorama-Hubgerüste mit hinten liegenden Zylindern und Freisicht-Gabelträger.
Übersichtliche Instrumententafel mit Analoganzeigen und umfassenden Warn- und Kontrollleuchten.
Komfortables Arbeiten bei jeder Wetterlage durch optionale Kabinen in verschiedenen Ausführungen.

Motoren
Für den nötigen Antrieb sorgen großvolumige Industriemotoren, die speziell für die Anforderungen in Gabelstaplern ausgelegt sind:

3,3-Liter Dieselmotor mit 40 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 182 Nm bei 1800 min–1. Saubere Abgase und hohe Laufruhe durch Indirekt-Einspritzung.
2,5-Liter Ottomotor mit 36 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 180 Nm bei 1400 min–1.
Lange Lebensdauer durch robuste Bauweise und niedriges Drehzahlniveau.
Wartungsintervall 500 Bh.
Niedrige Rußemission (DFG); optionale Rußfilteranlagen in verschiedenen Ausführungen.
Diesel-Kraftstofftank (58l) im Rahmen integriert.
Auspuffanlage nach unten; hochgezogene Auspuffanlage optional lieferbar.
Schneller Zugang für Wartung und Service durch einteilige Motorhaube mit großem Öffnungswinkel nach hinten und herausnehmbarem Bodenblech.

Hydrodynamik-Getriebe
Der Hydrodynamikantrieb mit automatischem Lastschaltgetriebe ermöglicht eine optimale, bedarfsangepasste Kraftübertragung.

Guter Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten.
Feinfühlige und ruckfreie Kraftübertragung.
Kombiniertes Kriechfahrt-/Bremspedal ermöglicht feinfühliges Fahren bei voller Hubleistung.

Elektroanlage
12-Volt-Batterie mit 72 Ah. 50-A-Drehstromlichtmaschine. Ottomotor mit wartungsfreier kontaktloser Transistorzündung. Die komplette Elektrik ist gegen Spritzwasser und Staub geschützt (IP 54) und gut erreichbar in der Fahrerschutzdach-Konsole untergebracht.

Reifen
Serienmäßig Superelastikreifen; Luftreifen, Breitreifen und nicht kreidende SE-Reifen optional lieferbar.

Lenkung
Bedarfsgesteuerte Hydrostatiklenkung für spielend leichtes, punktgenaues Lenken ohne Lenkrückschläge. Maximaler Lenkkomfort und hohe Sicherheit. Nur 4 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Lenkachse mit integriertem Lenkzylinder ist hoch angelenkt im Rahmen befestigt. Dieses System ermöglicht eine hohe dynamische Fahrstabilität.

Bremse
Zwei unabhängige Bremssysteme wirken auf die Vorderräder. Fußbremse: hydraulisch unterstützte Trommelbremse mit asbestfreien Belägen und Warnleuchte für Bremsflüssigkeitsstand. Feststellbremse: handbetätigte Seilzugbremse mit Betätigungs-Warnleuchte.

Hydraulik
Das Hochleistungsfiltersystem sorgt für sauberes Öl und lange Lebensdauer aller Komponenten:

Ansaugfilter und Filter in der Rücklaufleitung.
Hydrauliktank (55l) in den Rahmen integriert.
Be- und Entlüftung des Hydrauliktanks über Filter.
Druckbegrenzungsventile schützen vor Überdruck und Überlastung.

Hubgerüst
Alle Komponenten des Hubgerüstes sind auf optimierte Sichtverhältnisse, hohe Stabilität und lange Lebensdauer ausgelegt:

Schlanke Hubgerüstprofile und hinten liegende Hubzylinder für besonders breites Sichtfenster.
Serienmäßig 6-Rollen-Gabelträger (ab 3 t Tragfähigkeit).
Freisicht-Gabelträger mit optimierter Durchsicht.
Weiche Übergänge durch Ein- und Ausfahrdämpfung bei Hubgerüsten mit Vollfreihub.

Optionen
Zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen oder Kundenwünsche stehen verschiedene Sonderausstattungen und Anbaugeräte zur Verfügung.