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Eigenschaften
Beim Einfahr- und Durchfahrregal lagern mehrere Ladeeinheiten hintereinander in der Regaltiefe auf zwei durchgehenden Auflagen. Beim Ein-/Auslagern muss ein Zyklus pro Regalfeld von oben nach unten (oder umgekehrt) eingehalten werden. Die Flurförderzeuge haben die Möglichkeit, in die Regalfelder einzufahren. Beim Einfahrregal ist die Regalbedienung nur von einer Seite möglich (Lifo-Methode). Im Gegensatz dazu kann an einem Durchfahrregal von einer Seite eingelagert und gleichzeitig an der gegenüberliegenden Seite ausgelagert werden (Fifo-Methode). Die Umschlagleistung von Durchfahrregalen ist – gegenüber Einfahrregalen – dadurch höher.
Einsatz
Einfahr- und Durchfahrregale sind optimal für die Lagerung großer, schwerer Gütermengen bei geringer Artikelvielfalt geeignet. Das Regalsystem verbindet die Vorteile der Blockmit denen der Regalstapelung: kompakte Raumnutzung bei großer Stapelhöhe und Schonung des Lagergutes.
Bedienung
Vor dem Einfahren in den Stichgang hebt das Fahrzeug die Palette auf die Höhe der gewünschten Regalebene an. Das Fahrzeug darf nicht breiter sein als die Palette. Seitsitzstapler eignen sich für diese Arbeit besonders gut, da sie dem Fahrer auch bei Rückwärtsfahrt ein freies Blickfeld bieten.
Vorteile
- Hoher Raumnutzungsgrad
- Leicht ausbaufähig
- Besonders für Saisonlager geeignet
