ETM 214/ETV 214/ETM 216/ETV 216
Elektro-Schubmaststapler (1400, 1600 kg)
Alle Antriebe für Fahren, Heben und Lenken in Drehstromtechnik
Raumgewinn durch optimierte Fahrzeuggeometrie
Cockpit mit ergonomischem Funktionsdesign
Hohe Wirtschaftlichkeit durch Energierückgewinnung beim Abbremsen und Absenken (optional)
MULTI-PILOT-Steuerungshebel
Curve Control für optimale Fahrsicherheit
Raumgewinn durch optimierte Fahrzeuggeometrie
Cockpit mit ergonomischem Funktionsdesign
Hohe Wirtschaftlichkeit durch Energierückgewinnung beim Abbremsen und Absenken (optional)
MULTI-PILOT-Steuerungshebel
Curve Control für optimale Fahrsicherheit

Raum sparende Bauweise, hohe Leistungsdaten und ergonomisch optimale Arbeitsbedingungen. Das sind die Stärken der Jungheinrich-Schubmaststapler 214/216.
Die Vorteile: Raumgewinn durch geringe Arbeitsgangbreiten ab 2687 mm (nach VDI, bei Aufnahme von Europaletten in Längsrichtung). Höhere Umschlagleistung – bei gleichzeitiger Reduzierung des Wartungsaufwands – durch den konsequenten Einsatz von Drehstromtechnik. Motivierte, entspannte Fahrer durch leistungsfördernde Ergonomie.
Der Fahrer spürt dieses Plus an Komfort vom ersten Moment an: Über den abgesenkten Einstieg erreicht er bequem den Fahrerplatz mit 5-fach verstellbarem Komfortsitz, verstellbarer Armauflage, MULTI-PILOT Steuerungshebel und sowohl vertikal als auch horizontal stufenlos verstellbarem Lenkrad.
Über die vor ihm angeordneten Anzeige-/Bedieninstrumente kann er alle betriebs- und sicherheitsrelevanten Daten abrufen und unterschiedliche Fahrprogramme individuell einstellen bzw. auswählen. Anordnung und Ausführung der Instrumente tragen dabei ebenso zur Sicherheit bei, wie die ausgezeichneten Sichtverhältnisse durch das Panorama-Hubgerüst oder das Fahrerschutzdach.
Damit gewährleisten die Jungheinrich-Schubmaststapler 214/216 beste Voraussetzungen für wirtschaftliches Ein-/Auslagern in großen Höhen und auf engstem Raum. Ganz gleich, ob im Zusammenspiel mit Paletten-, Durchlauf- oder Einfahrregalen, ob für besonders schmale oder niedrige Durchfahrtshöhen, ob für den Einschicht- oder Mehrschicht-Einsatz – die Schubmaststapler 214/216 bieten für jeden Einsatzfall die bedarfsgerechte Lösung.
Die Vorteile: Raumgewinn durch geringe Arbeitsgangbreiten ab 2687 mm (nach VDI, bei Aufnahme von Europaletten in Längsrichtung). Höhere Umschlagleistung – bei gleichzeitiger Reduzierung des Wartungsaufwands – durch den konsequenten Einsatz von Drehstromtechnik. Motivierte, entspannte Fahrer durch leistungsfördernde Ergonomie.
Der Fahrer spürt dieses Plus an Komfort vom ersten Moment an: Über den abgesenkten Einstieg erreicht er bequem den Fahrerplatz mit 5-fach verstellbarem Komfortsitz, verstellbarer Armauflage, MULTI-PILOT Steuerungshebel und sowohl vertikal als auch horizontal stufenlos verstellbarem Lenkrad.
Über die vor ihm angeordneten Anzeige-/Bedieninstrumente kann er alle betriebs- und sicherheitsrelevanten Daten abrufen und unterschiedliche Fahrprogramme individuell einstellen bzw. auswählen. Anordnung und Ausführung der Instrumente tragen dabei ebenso zur Sicherheit bei, wie die ausgezeichneten Sichtverhältnisse durch das Panorama-Hubgerüst oder das Fahrerschutzdach.
Damit gewährleisten die Jungheinrich-Schubmaststapler 214/216 beste Voraussetzungen für wirtschaftliches Ein-/Auslagern in großen Höhen und auf engstem Raum. Ganz gleich, ob im Zusammenspiel mit Paletten-, Durchlauf- oder Einfahrregalen, ob für besonders schmale oder niedrige Durchfahrtshöhen, ob für den Einschicht- oder Mehrschicht-Einsatz – die Schubmaststapler 214/216 bieten für jeden Einsatzfall die bedarfsgerechte Lösung.
Leistungsstarkes Hubgerüst
Jungheinrich-Hubgerüste gewährleisten ein Maximum an Sicherheit und Lagerausnutzung bis in große Höhen.
Jungheinrich-Hubgerüste gewährleisten ein Maximum an Sicherheit und Lagerausnutzung bis in große Höhen.
- Hervorragende Durchsicht auf die Last.
- Patentierte Mastvorschubdämpfung, zusätzlich wird die Fahrgeschwindigkeit bei über den Freihub hinaus angehobener Last automatisch auf Schleichfahrt reduziert.
- Integrierter Seitenschieber.
- Kleinste Durchfahrtshöhen bei großen Hubhöhen.
- Wahlweise Mastneigung oder Gabelneigung.
- Extrem lange Lebensdauer durch hochwertige Profile.
- Hohe Resttragfähigkeiten bis in große Hubhöhen.
- Hubhöhen bis 10250 mm

Ergonomisches Cockpit
Ergonomisches Cockpit
Der Fahrerplatz bietet ideale Arbeitsbedingungen für höchste Leistung und Entlastung.
Der Fahrerplatz bietet ideale Arbeitsbedingungen für höchste Leistung und Entlastung.
- Komfortsitz mit Verstellmöglichkeiten für jeden Fahrer (Sitzposition / Rückenlehne / Körpergewicht).
- Vielfältige Ablagemöglichkeiten.
- Wichtige Bedienelemente sind ohne Umgreifen erreichbar.
- Großzügiges Platzangebot.
- Drehstromlenkung (von 180° auf 360° umschaltbar) mit optimierter Lenkradposition.
- Automatische Positionierung des Seitenschiebers (Mittelstellung) auf Knopfdruck (optional).
- Automatische Waagerechtstellung der Schmiedegabeln (bei Gabelneigung) auf Knopfdruck (optional).

MULTI-PILOT
MULTI-PILOT Steuerungshebel
Ein zentraler Steuerungshebel zur Steuerung sämtlicher Hydraulikfunktionen sowie Fahrtrichtungswahl und Hupe.
Ein zentraler Steuerungshebel zur Steuerung sämtlicher Hydraulikfunktionen sowie Fahrtrichtungswahl und Hupe.
- Alle Stellteile befinden sich im Sichtfeld und sind eindeutig mit einer Funktion belegt.
- Auch bei Einsatz zusätzlicher Hydraulikfunktionen (z. B. Zinkenverstellgerät, optional) kein Umgreifen erforderlich.
- Maximale Umschlagleistung durch das gleichzeitige Ausführen von zwei hydraulischen Funktionen (z. B. Heben und Schieben).
- Punktgenaues Arbeiten durch Proportionalhydraulik bei allen Funktionen.

Fahrerdisplay
Fahrerdisplay
Hochwertiges Kontrollinstrument zur Anzeige der wichtigsten Betriebsdaten.
Hochwertiges Kontrollinstrument zur Anzeige der wichtigsten Betriebsdaten.
- Fahrtrichtungs- und Radstellungsanzeige.
- 180°-/360°-Lenkmodus.
- Batteriezustand mit Restlaufanzeige.
- Gewähltes Fahrprogramm mit Leistungsmerkmalen.
- Betriebsstunden.
- Uhrzeit.
- Hubhöhe (optional).
- Mittelposition Seitenschub (optional).
Bordcomputer (optional)
Der Bordcomputer vereint eine Vielzahl von Funktionen in einem Bedienelement, die im täglichen Hochleistungs-Einsatz für Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit sorgen.
Der Bordcomputer vereint eine Vielzahl von Funktionen in einem Bedienelement, die im täglichen Hochleistungs-Einsatz für Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit sorgen.
- Großflächiger Farbbildschirm (TFT-Display).
- Pin-Zugangsberechtigung mit Benutzerverwaltung.
- Geschwindigkeitsanzeige.
- Eingabe der Höhenvorwahl zum schnelleren Einstapeln in großen Hubhöhen (optional).
- Kontrollmonitor für Videokamera (optional).
Drehstromtechnik
Leistungsstarke Drehstromtechnik für den Fahr-, Hub- und Lenkantrieb bietet gleichzeitig eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Gleichstrommotoren.
Leistungsstarke Drehstromtechnik für den Fahr-, Hub- und Lenkantrieb bietet gleichzeitig eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Gleichstrommotoren.
- Kräftige Beschleunigung.
- Schnelles Reversieren ohne „Gedenksekunde".
- Hohe Einsatzverfügbarkeit durch wartungsfreie Motoren ohne Kohlebürsten.
- Längere Einsatzzeiten durch Energierückgewinnung bei Zurücknahme der Fahrgeschwindigkeit und beim Absenken der Last (optional).
