Jungheinrich präsentiert auf der LogiMAT 2026 vom 24. bis 26. März in Stuttgart seine neuesten Lösungen für den vernetzten und effizienten Materialfluss der Zukunft.
Hamburg – Jungheinrich präsentiert auf der LogiMAT 2026 vom 24. bis 26. März in Stuttgart seine neuesten Lösungen für den vernetzten und effizienten Materialfluss der Zukunft. Unter dem Leitmotiv „Connected solutions that fit. From every perspective.“ zeigt das Unternehmen, wie durch die nahtlose Integration manueller und automatisierter Prozesse Materialflüsse kundenindividuell optimiert werden können. Zentrales Highlight des diesjährigen Messeauftritts ist das neue Full-Liner Gegengewichtsstapler-Portfolio, das vom Einstiegssegment mit „AntOn by Jungheinrich“ über die neue Generation der EFG-Baureihen 2/3 bis zum High-Performance-Flaggschiff FalcOn reicht.
Ganzheitlich vernetzte Materialflusslösungen
Jungheinrich ist größter Aussteller der Intralogistikleitmesse und stellt seine Lösungen auf einer Gesamtfläche von 1.160 Quadratmetern aus. In Halle 9 (Stand B05) stellt der Intralogistikanbieter sein Konzept der „Connected Solutions“ vor, das Unternehmen jeder Größe dabei unterstützt, Intralogistikprozesse effizienter und zukunftssicher zu gestalten. Der Fokus liegt auf der passgenauen Verbindung von manuellen und automatisierten Anwendungen, um eine durchgehende Prozesskette zu gewährleisten. In Halle 8 (Stand C17) präsentiert Jungheinrich darüber hinaus seine Mobile-Robots-Lösungen und zeigt anschaulich, wie Mobile Robots Prozesse beschleunigen, freie Kapazitäten im Lager schaffen und sich nahtlos in bestehenden Systemen integrieren lassen. Im Außenbereich zwischen Halle 9 und 10 steht die neue Jungheinrich Marke „AntOn by Jungheinrich“ im Mittelpunkt. Auf der Pop-up-Fläche können Besucherinnen und Besucher hautnah erleben, welche Flurförderzeuge Jungheinrich für das Einstiegssegment auf den Markt gebracht hat. Ein Info-Hub (Eingang Ost) komplettiert den diesjährigen Jungheinrich Auftritt auf der Intralogistikleitmesse.
Neue Elektro-Gegengewichtsstapler EFG-Baureihen 2/2i und 3/3i: Kompakt, leistungsstark und fahrerorientiert
Mit den neuen Elektro-Gegengewichtsstaplern der EFG-Baureihen 2/2i und 3/3i bringt Jungheinrich eine komplett neu entwickelte Fahrzeuggeneration in der Tragkraftklasse bis zwei Tonnen auf den Markt. Die Stapler überzeugen durch ein besonders kompaktes Design, das eine hohe Flächeneffizienz und sicheres Arbeiten auch in engen Lager- und Produktionsbereichen ermöglicht. Drei abgestufte Performance-Varianten erlauben eine passgenaue Auslegung auf unterschiedliche Einsatzprofile. Gleichzeitig wurde der Fahrerarbeitsplatz umfassend weiterentwickelt: Verbesserte Sicht, reduzierte Vibrationen sowie moderne Assistenzsysteme tragen zu mehr Komfort, Sicherheit und Produktivität im täglichen Einsatz bei.
Neuer Schubmaststapler ETV 4i: Maximale Umschlagleistung bei geringsten Umschlagkosten
Mit dem neuen Schubmaststapler ETV 4i erweitert Jungheinrich sein Portfolio leistungsstarker Elektro-Schubmaststapler für Hochregalanwendungen mit besonders hohen Umschlaganforderungen. Das Fahrzeug ist auf Produktivität und Energieeffizienz ausgelegt und erreicht mit liftingPRO eine Hubgeschwindigkeit bis zu 1,5 m/s ohne Last, die höchste Hubgeschwindigkeit seiner Klasse am Markt. Die vollständig integrierte Lithium-Ionen-Technologie sorgt für hohe Verfügbarkeit durch Schnell- und Zwischenladen, während das kompakte Fahrzeugkonzept eine optimale Flächennutzung im Lager ermöglicht. Ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz, verbesserte Sichtverhältnisse und präzise, ruckelfreie Mastbewegungen runden das Fahrzeug ab und unterstützen sicheres Arbeiten auch bei intensiven Einsätzen.
Hochvolt-Zukunft mit FalcOn: Ausblick auf die elektrische Schwerlastlogistik
Mit dem FalcOn zeigt Jungheinrich auf der LogiMAT 2026 ein Hochvolt-System für schwere Gegengewichtsstapler und gibt damit einen Ausblick auf die nächste Entwicklungsstufe der Elektromobilität in der Intralogistik. Der auf der aktuellen EFG‑Baureihe 5 basierende elektrische Schwerlaststapler wurde für besonders anspruchsvolle Einsatzprofile konzipiert, etwa bei hohen Lasten, langen Steigungsfahrten oder im dauerhaften Außenbetrieb. Jungheinrichs Ziel ist es, das Leistungspotenzial der Hochvolt-Technologie unter realistischen Bedingungen zu demonstrieren und zu zeigen, dass elektrische Antriebe auch im Schwerlastsegment eine leistungsfähige Alternative zu verbrennungsmotorischen Fahrzeugen darstellen.
Mobile Robot EAC 212a: Intelligente Automatisierung für Hochhubprozesse
Im Bereich der Automatisierung präsentiert Jungheinrich mit dem Mobile Robot EAC 212a eine autonome Lösung für Hochhubanwendungen in Lager- und Produktionsumgebungen. Das Fahrzeug ermöglicht die automatisierte Ein- und Auslagerung sowie den Transport von Paletten und Gitterboxen bis zu einer Übergabehöhe von 1.200 Millimetern und unterstützt damit durchgängige, stabil laufende Materialflüsse. Eine KI-gestützte 3D-Palettenerkennung sorgt für zuverlässige Prozesse auch im Mischbetrieb mit manuellen Anwendungen. Dank konturbasierter Navigation lässt sich der EAC 212a ohne bauliche Anpassungen in bestehende Layouts integrieren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit für Mensch, Ware und Infrastruktur.