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30.10.2008

Jungheinrich komplettiert Angebotspalette an Niederhubwagen

Mit dem neuen Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen ERE 225 mit klappbarer Plattform komplettiert Jungheinrich nun seine Angebotspalette an Niederhubwagen. Mit diesen Geräten, erhältlich als 1er- oder 2er-Baureihe mit fester oder klappbarer Plattform, ist der Betreiber in der Lage, Waren besonders...

Bei dem im Herbst 2008 in den Markt eingeführten neuen Jungheinrich-Niederhubwagen handelt es sich um einen Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen vom Typ ERE 225 mit einer klappbaren Standplattform. Das robuste Fahrzeug, serienmäßig mit Drehstromtechnologie ausgestattet, wurde insbesondere für das schnelle und effiziente Be- und Entladen von LKW sowie den Transport großer Lasten über längere Strecken entwickelt.

Der ERE 225 bringt es auf Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 12,5 Kilometern in der Stunde (mit Last bis zu 9,5 km/h) und kann Lasten von 2.500 Kilogramm transportieren. Die klappbare Standplattform ermöglicht ein flexibles Bedienen des Gerätes. Im eingeklappten Zustand reduziert sich der Platzbedarf, so dass der Bediener in engen Arbeitsbereichen problemlos manövrieren kann.

Der Arbeitsplatz auf dem Deichsel-Gabelhubwagen wurde an die Bedürfnisse des Fahrers und die möglichen Einsatzfälle angepasst. Der großzügige Fahrerraum und die beidseitig zu bedienende Lenkung bieten dem Fahrer einen komfortablen und sicheren Seit- oder Frontalstand, die hohe Rückenlehne mit integriertem Griff gewährleistet zusätzlichen Schutz. „Der Fahrer soll sich auf unserem Gerät wohlfühlen“, so Oliver Hiekel, Leiter Produktmanagement Deichselgeräte bei Jungheinrich. „Dazu gehört auch ein großzügiger Innenraum mit einer optimalen Sicherheit.“

Zusätzlich zur weich gefederten Standplattform ist der komplette Antrieb mit „ShockProtect“ gefedert. Dieses patentierte System koppelt die Standplattform komplett von allen Stößen ab. Die Folge: Die Wirbelsäule des Fahrers wird entlastet, der Rahmen und alle technischen Komponenten des Niederhubwagens deutlich weniger beansprucht. Gefederte und gedämpfte Stützräder, die über die Koppelschwinge ProTracLink verbunden sind, sorgen zusätzlich für sicheres Verhalten des neuen ERE 225 in jeder Fahrsituation und ergänzen die bewährte Jungheinrich Curve Control. Bei letzterer wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten in Abhängigkeit des Lenkwinkels automatisch reduziert.

Lenkbewegungen werden sicher und schnell übertragen

Der neue ERE 225 erhält serienmäßig eine elektrische Deichsellenkung. Sie sorgt für ein präzises und leichtes Lenken des Fahrzeugs. Curve Control sowie eine progressive Lenkung, bei der die Deichsel für eine 90-Grad-Kurve nur um etwa 70 Grad eingeschlagen werden muss, ermöglichen hierbei eine sichere Kurven- und Geradeausfahrt. Auf Grund der kompakten Form (ohne Deichselarm) werden die Lenkbewegungen sicher und schnell übertragen.

Eine klare Farbsystematik der Bedienelemente sowie ergonomisch angeordnete Taster ermöglichen ein intuitives Bedienen. Die Deichsel ist optional höhenverstellbar. Ihr innovatives Bedienkonzept erlaubt nicht nur ein ermüdungsarmes und ergonomisches Arbeiten über die gesamte Schicht. Es sorgt zudem für ein sicheres Fahren in Vorwärts- und in Rückwärtsrichtung. Die symmetrische Fahrerplatzanordnung ermöglicht darüber hinaus eine bequeme Handhabung für Rechts- wie für Linkshänder. Vielfältige Ablagemöglichkeiten sowie eine spezielle Papierauflage runden das Cockpit des neuen ERE 225 ab.

Neben der Drehstromtechnik sorgt die Steuerungselektronik SpeedControl für ein sicheres und vor allem Energie sparendes Fahrverhalten des neuen Jungheinrich-Niederhubwagens. Die am Fahrschalter vorgegebene Geschwindigkeit wird in jeder Fahrsituation, also auch bei Steigungen und Gefällen, beibehalten. Im Falle eines unbeabsichtigten Rollens auf einer Rampe oder Schräge bremst der ERE 225 automatisch ab. Durch das generatorische Bremsen bei Zurücknahme der Fahrgeschwindigkeit wird zudem Energie in die Batterie zurückgespeist.

Lange Lebensdauer auch bei härtesten Einsätzen

Die servicefreundliche Konstruktion des neuen Gerätes sorgt für eine langfristige Reduzierung der Betriebskosten. Sowohl die einteilige Motorhaube ohne Schrauben als auch die demontierbare Seitenverkleidung ermöglichen einen leichten Zugang zu allen Komponenten. Hohe Batteriekapazitäten bis 465 Ah sowie eine sehr gute Energieeffizienz sorgen für lange Einsatzzeiten des ERE 225. „Zwölf Jahre Erfahrung in Sachen Drehstrom sind in den Testergebnissen dieser Baureihe eindeutig messbar“, so Hiekel.

Jungheinrich gehört zu den international führenden Unternehmen in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik. Als produzierender Logistikdienstleister bietet das Unternehmen seinen Kunden ein umfassendes Produktprogramm an Staplern, Regalsystemen, Dienstleistungen und Beratung für die komplette Intralogistik. Die Jungheinrich-Aktie wird an allen deutschen Börsen gehandelt.

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