Im Frühjahr 2013 bringt Jungheinrich einen komplett neu entwickelten Schubmaststapler Typ ETV 318 auf den Markt. Das Fahrzeug wird der Weltöffentlichkeit erstmals auf der IMHX 2013 in Birmingham vorgestellt.
Jungheinrich stellt auf der vom 19. bis 22. März 2013 in Birmingham stattfindenden Intralogistikmesse IMHX einen neuen Schubmaststapler vor. Das Fahrzeug vom Typ ETV 318 ist in der Lage, Lasten von bis zu 1.800 Kilogramm zu heben und zu transportieren. Eines der Hauptmerkmale des neuen Staplers ist seine maximale Hubhöhe von 11.500 Millimetern (Auflagenhöhe der Palette im Regal: 11.300 Millimeter) bei einer Resttragfähigkeit von 1.000 Kilogramm. „Aufgrund der verschiedenen Ausstattungspakete und einer noch breiteren Optionspalette ist es möglich, unseren Kunden ein optimal an die Einsatzbedingungen angepasstes Fahrzeug anzubieten“, erläutert Joachim Schier, Leiter Produktmanagement Schubmaststapler bei Jungheinrich.
Ein Highlight des Schubmaststaplers ist das neue Panorama-Fahrerschutzdach mit Sicherheitsglas und getönten Scheiben. Die Sichtverhältnisse beim Ein- und Auslagern, speziell in großen Höhen, verbessern sich deutlich. Grund hierfür ist ein komplett neu gestaltetes Fahrerschutzdach. Joachim Schier: „Statt störender Querstreben genießt der Fahrer nun durch eine spezielle Glasscheibe beste Sicht auf die angehobene Last.“
Außerdem verfügt der neue Schubmaststapler ETV 318 von Jungheinrich über eine neue elektrische Lenkung. „Der Lenkradknauf befindet sich bei Geradeausfahrt stets in ergonomisch optimaler Position, das heißt, in der sogenannten ‚9-Uhr-Stellung‘“, erläutert Joachim Schier. Dabei spiele es keine Rolle, ob das Lenkrad bei ausgeschaltetem Fahrzeug bewegt oder im 180°-Lenkmodus beliebig weitergedreht wurde. „Die Jungheinrich-Lenksteuerung bringt den Knauf stets zurück in die Ausgangsposition.“
Neue Produktmerkmale am Jungheinrich-Schubmaststapler sorgen darüber hinaus für eine Vielzahl an Arbeitserleichterungen für den Fahrer und somit auch für eine höhere Effizienz des Fahrzeugs. So stellt beispielsweise das Assistenzsystem Position Control ein einfaches und schnelles Einstapeln in vorher definierte Einlagerungshöhen sicher. Die neu integrierte Funktion „Snap“ geht noch einen Schritt weiter. Schier: „Durch die Auslenkung des Bedienelements erkennt das Fahrzeug automatisch, welche Regalauflage angefahren werden soll. Ein manuelles Auswählen der Höhe ist daher nicht mehr notwendig.“ Zusätzlich können Beschädigungen an Ware und Regal durch die neue Stapelhilfe wirksam vermieden werden.
Das Assistenzsystem Warehouse Control ermöglicht den Datenaustausch zwischen dem Terminal am Schubmaststapler und dem Warehouse-Management-System. Die Daten werden im Fahrzeug verarbeitet und dienen als Soll-Werte für die Hubhöhenvorwahl. „Durch Warehouse Control wird der Schubmaststapler voll in das Warehouse-Management-System des Kunden integriert. Neben der deutlichen Effizienzsteigerung werden Fehler beim Ein- und Auslagern praktisch ausgeschlossen“, so Schier weiter.
Das Assistenzsystem Operation Control misst fortlaufend über Sensoren das Lastgewicht und synchronisiert dieses mit der jeweiligen Hubhöhe des Staplers. Bei einer etwaigen Überschreitung der entsprechenden Resttragfähigkeit erhält der Fahrer sowohl optische als auch akustische Warnsignale.
Der neue ETV 318 von Jungheinrich kann zudem mit unterschiedlichen Paketen entsprechend dem jeweiligen Einsatzfall ausgestattet werden. Das Paket Efficiency steht dabei für die längste Einsatzdauer mit einer einzigen Batterieladung. Drive Plus bietet sich für Einsätze an, bei denen häufig lange Fahrstrecken zurückgelegt werden. Das Paket Lift Plus ist hingegen geeignet, wenn viel in große Hubhöhen gehoben werden muss.
Jungheinrich gehört zu den international führenden Unternehmen in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik. Als produzierender Dienstleister und Lösungsanbieter der Intralogistik steht das Unternehmen seinen Kunden mit einem umfassenden Produktprogramm an Staplern, Regalsystemen, Dienstleistungen und Beratung zur Seite. Die Jungheinrich-Aktie wird an allen deutschen Börsen gehandelt.